Utöver att ladda mobilen kan starthjälpen även användas för nödräddning när bilbatteriet tappar ström. Utgången av stor ström på mer än 12V/200A används för fordonständning. Så, hur producerar startmotorn en stor ström på 200A? På jakt efter det här svaret tog vi isär startmotorn till en bil somkan börja med en förskjutning under 1,3.
Hela kroppen på startmotorn är gjord av plast. Längst upp på enheten finns ett typ-C-strömingångsgränssnitt, USB-A-strömutgångsgränssnitt och ett 8-ords DC-utgångsgränssnitt för fordon. Med tanke på det speciella med applikationsscenariot för starthjälp designade tillverkaren också en LED-lampa med hög ljusstyrka mellanTyp-C och USB-A-gränssnitt för att ge bekvämlighet för nattdrift.
Hoppstartaren har bara ett kretskort som liknar en laddningsbank och ett batteripaket. Batteripaketet är förseglat med ett lager av blå plast. Ordet 14,8V är tryckt på förpackningen. Efter faktisk mätning, i tillståndet av full laddning och inte ansluten till lasten, kan toppspänningen för batteripaketet nå cirka 15V, något högre än bilbatteriets fulla spänning. Det lilla batteripaketet producerar med andra ord en stor ström på 200A. Vi packar upp batteripaketet. Se till att batteripaketet är 4 rektangulära celler kopplade i serie. Batteripaketet kommer från ett kinesiskt företag som heter JOYSUN. Cellen är gjord av litiumjärnfosfat.
Vi upptäckte att batteripaketet använde en höghastighetsbattericell. Under normala omständigheter gäller att ju högre cellförhållande desto större är utströmmen. Förhållandet mellan cellen är nära relaterat till cellens nominella kapacitet och nivån på laddnings- och urladdningsström. Ta batteriet med en kapacitet på 20AH som ett exempel, när laddnings- och urladdningsströmmen är 20A, är förhållandet mellan batteriet 1C. När laddnings- och urladdningsströmmen är 200A är förhållandet mellan batteriet 10C. Under normala omständigheter är urladdningsströmmen för höghastighetscellen över 10C, och vissa når till och med 100C eller högre. Det är just på grund av de höga laddnings- och urladdningsströmegenskaperna hos höghastighetsceller som den har använts i stor utsträckning i kraftbatterier, modellflygplansbatterier, utomhusströmförsörjning och andra områden under de senaste åren. I denna demonterade starthjälp är dess arbetsprincip att höja batteripaketets spänning till mer än 12V genom att koppla fyra batterier i serie. Sedan når batteripaketets spänning nivån för arbetsspänningenav bilen, och förbättra utströmmen genom höghastighetsbattericellen,för att uppnå standarden för att starta bilen.
